在一定范圍內,磨損強度隨輸送介質體積濃度增大而增大。介質體積濃度越大表示在相同體積內有更多顆粒沖擊材料壁面,由此形成的磨損增強。
當濃度進一步增加,單位體積內顆粒的絕對數量雖然增大,但固體顆粒對載流液體的影響增大,顆粒間的碰撞幾率增大,其本身運動也趨向復雜,產生所謂的“磨損屏蔽作用"反而使得磨損的增長減慢,此時n3<1.對低濃度和高濃度,目前沒有明確的界定。根據試驗結果,一般將介質體積濃度<10%的情況認為是低濃度。定義單位磨損量E= I/c,表示輸送單位體積固體顆粒所產生的磨損。單位磨損量越小,則固液泵或管道在運行壽命內輸送的固體越多,輸送物料愈經濟。試驗表明單位磨損量E隨著體積濃度c的增大而減小,因此高濃度管道漿體輸送是合理經濟的輸送方式.
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